AR Carrie-on Maximale Bagage Review

Als professionele reisschrijver schaam ik me om toe te geven hoe lang ik heb gehouden in een goedkope, vallende koffer die ik decennia geleden scoorde in TJ MaxEx. Elke keer dat ik het trok voordat ik moest reizen, moest ik het handvat steviger vechten met de rits en zelfs dan zou ik mijn mouw in een losse schroef nemen toen ik naar de luchthaven ging.

Niet dat ik niets nieuws en nieuws wilde; Het is gewoon dat mijn belofte en besluitvormingsprobleem is en ik was bang dat ik vast zou zitten in iets dat ik de komende 20-plus jaar niet leuk vond. Mij ​​werd beloofd iets te vinden dat in overhead bin past op binnenlandse en internationale vluchten, maar ik wilde niets te kleins-het was een close-uphill gevraagd, zoals het lijkt.

Desalniettemin heb ik uren besteed aan het uitvoeren van alternatieven via de merkopties na het merk op zoek naar mijn platonische idealen. Wat natuurlijk niet lijkt te bestaan, dus ik heb de kogel geschoren in plaats van bijten en al iets anders kopen met mijn geslagen oude hai. In de tussentijd kocht en retourneerde ik een paar goedkope Amazon -picks en probeerde ik modellen zoals Away en Samsonite, die geen van daarvan hadden.

Dus toen IR zijn eerste Carrie-on lanceerde en me een voorbeeld voor het examen aanbood, maakte ik de gelegenheid gebruik. Het Buzzy Api-eigendom is het meest bekend om zijn slimme, minimalistische reisbackpacks, dus ik dacht dat het een succes zou zijn in de bagage zijn eerste enthousiasme. En na het bijna een jaar te hebben gebruikt, kan ik met vertrouwen zeggen dat het instinct correct was, een kleine kibbelen of twee afgetrokken. Lees voor mijn eerlijke acceptatie Ier Carrie -ON Max ($ 319), van zijn ontwerp en functionaliteit tot defecten en dealbreakers.

Wat zijn de criteria van een goede carrie-on koffer?

Een goede carrie-on drukke terminal, slanke roltrappen, oproerwegen en voetpaden en verschillende situaties, waaronder snelle of besneeuwde grond, moeten gemakkelijk worden gerold en gemakkelijk moeten worden aangedreven.

Het zou lichter genoeg moeten zijn om de bak overhead op te tillen en te plaatsen, zelfs als deze te vol is (kant en tops helpen het). Nadat u het daar hebt afgeleverd, moet het gemakkelijk in de toegewezen plaats worden geschoven zonder het te duwen-en het moet vrij klein genoeg zijn om de gevreesde poort-wang ten minste 99,9 procent van de tijd te voorkomen.

Zakken zijn ook het belangrijkste punt, vooral voor overwinnaars, en voor degenen onder ons die gewoon graag met Carrie-on reizen. Als u voor de hele reisvereiste aankomt, moeten organisatorische gegevens vereist zijn.

Fans van hard-shell en softide bagage hebben altijd enige controverse en beide zijn positief en negatief, dus uiteindelijk komt de keuze van materiaal neer op een afzonderlijke keuze. YMMV is natuurlijk, maar persoonlijk zal ik nooit meer een verfijnde koffer kopen vanwege het weer alleen.

De dag dat ik op reis was tijdens de storm was terug en mijn spullen waren nat op het asfalt, maakte me snel een harde schaal (en leerde me het verschil tussen waterdichte en waterbestendige doek … maar dit is een ander verhaal). Als chronische overwinner kwam ik er ook achter dat mijn mening de externe behoefte is om alles opgenomen te houden-de flexibele buitenzak die je in de meest softzide krijgt, is niets anders dan slecht nieuws voor fit over de overheadbin.

Ik hou van de maximale luchtcarrie-op

Als het gaat om effectiviteit, Ara Carrie-on Max, ik ben een van de beste koffers die tegenwoordig gewend zijn. Het rolt zo gemakkelijk en stil, wanneer ik beide handen tijdelijk moet gebruiken, maar als ik loop, leg ik het soms voor me naar voren en het glijdt als een droom. De wielen vergrendelen echter met een schakelaar om een ​​ontsnapt kofferongeluk te voorkomen.

De oorspronkelijke handgreep verlengt vier niveaus, die effectief zijn in verschillende situaties (ik hou van de lagere instellingen in de bus en shuttles en toen ik door de luchthaven boekte, hou ik van hogere instellingen) en voor reizigers van verschillende hoogten. Zippers zien er genoeg uit dat ik me geen zorgen maak over het vangen of breken van ze, en het ingebouwde combinatieslot voegt extra bitbescherming toe bij de slotkans om de poort-wang te krijgen.

Volgens de grootte gebruikte ik de AR Carrie-On Most op binnenlandse en internationale vluchten, en deze past continu in de meeste overheadbakken. Pas toen ik de problemen kreeg, was het op BT-BT-passagiersvliegtuigen en zelfs toen was de bak zo klein, een kleine koffer kon waarschijnlijk niets doen. (AR -website heeft een compatibiliteitstool voor luchtvaartmaatschappijen, zodat u een ruw idee kunt krijgen van uw vliegtuigopslag voordat u naar de luchthaven gaat)))

Intern bevat de Air Carrie-on Max veel zakken, waarin een kleine huid voor een airtag of soortgelijke tracker is om online foto’s te vinden om erachter te komen dat het zo goed verborgen is. Er is een samentrekkingskussen aan de ene kant van de behuizing en aan de andere kant is er een ritswagie en wanneer de kussen is vergrendeld en de buggy zip -up is, schakelt het het hele ding uit – als ik te veel dingen propte, hoef ik niet meteen te knielen. En de recycling nyl voering is een verbonden bonus aan de voorkant van de duurzaamheid.

In een esthetische noot, ik waardeer de minimale kleur echt–de enige zichtbare branding is de naam van de voorkant en het hanteren en zelfs niet zo goed. Het wordt gevonden in vijf kleuren en ze zijn allemaal verleidelijk; Uiteindelijk besloot ik over lichtroze, en ik vond het erg leuk, maar ik wilde dat een deel van mij zou gaan met de helderste sinaasappel (wat een populaire keuze lijkt te zijn – het is verkocht op het moment van schrijven, hoewel van iemand wordt verwacht dat het binnenkort terugkomt).

Air Carrie-on maximaal wat te overwegen voordat u koopt

Ara Carrie-on Max heeft een hard polycarbonaat buitenkant die goed geldt voor handhandling, maar het matte oppervlak toont meer slijtage en vuil dan je iets glanzend kunt opmerken. Wanneer het vuil en de grimmig vrij gemakkelijk worden gereinigd, is het moeilijker om diepe restjes en slijtage te verwijderen.

De som van het topkussen wordt gegeven als een magnetische met één cijferige cijfer en het idee om het met één hand te kunnen openen en te sluiten is een goede; In werkelijkheid is het echter niet het gemakkelijkst voor Phoenagle en het kostte me een minuut om het op te hangen.

Ara Carrie-on Max heeft geen ingebouwde batterij of oplaadstation, dus als het een van uw niet-onderhandel is, zou u andere opties willen zien.

Wie is de beste voor de carrie-on het meest

AR Carrie on Max is geweldig voor alle reizen van Subway en Bus naar vliegtuigen en treinen. Ik navigeerde het door de slanke ISIL’s op de verkochte vluchten en door de sneeuw -brede ISIS -parkeerplaats en het presteerde goed in elke setting.

Ara Carrie-on Max geeft zijn vermogen en algehele vorm en is vooral geschikt voor reizigers, en het eenvoudig schuddende vermogen en het lichtgewicht frame geven het de voorkeur aan een visuele keuze voor beperkte grip en/of of of of of of of high-power.

In zijn zachte, minimale stijl en gebrek aan extra branding moet het worden toegepast op iedereen die gevoelens haat als een wandelend billboard tijdens het reizen. Het is ook ver weg voor reizigers, op zoek naar alternatieven voor alomtegenwoordige modellen zoals Calpac, Bayes en leuk vinden – vooral de kleur van de fel oranje kleur staat in een menigte.

AR Carrie-on maximale details over het maximum

Waar is de carrie-on beschikbaar?

Carrie-on Most beschikbaar AR -websiteSan Francisco, New York en de AR -winkel in Londen en van Kies locaties In de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Japan.

Beoordeling

★★★★ ☆

Maya Stanton is een freelance schrijver en redacteur op New York, waar hij de put heeft behandeld voor reizen, eten, entertainment, cultuur en PS, solo -planeet, budgetreizen, entertainment wekelijks en meer.