2024 Een falen van het remkanaal in de Australische Grand Prix was het begin van de race naar Max Vertpen. Het opende de deur voor Carlos Science Jr., een dramatische terugkeer naar het raster na de Emergency Appendactomy in het vorige raceweekend om de overwinning te beschermen.
Australische Grand Prix vóór 2025 -termijnen, die in het F1 -seizoen begonnen, verminderde de kansen om Vertpen Melbourne te winnen.
Met de lancering van hun verslaggeving van het Nederlandse outlet 2025 -seizoen, trad Vertpen toe tot de gelofte voor een video -interview, spreken vanuit Manja, waar zijn GT -team vóór het 2025 -seizoen experimenteerde. Gevraagd naar hoe hij zich voelde na de F1-test voor het seizoen, erkende de viervoudige chauffeurskampioen dat de Red Bull wat werk te doen had.
“Moet werken. Kijkend naar het moment van Cole, denk ik dat McLaren dierbaar zal zijn, ” Vertpen begonDe “De problemen waren aan het einde niet volledig aan de gang, maar we hebben enkele ideeën over hoe te verbeteren. Ik heb gisteren ook veel tijd in de simulator doorgebracht met het team. Ik denk niet dat we naar het gevecht gaan om te winnen in Melbourne, maar hopelijk kunnen we enkele verbeteringen doorvoeren in vergelijking met de volgende paar races. “
Vertpen erkent dat het team “een beetje meer verwachtte” van de pre-seizoenstest.
“Dit is absoluut niet goed genoeg, maar misschien verwachten we iets meer van Bahrein. Na de test heb je tijd om gegevens te analyseren en beslissingen te nemen,” voegde Vertpen toe. “Ik denk dat de problemen in Melbourne gunstiger kunnen zijn, maar zoals ik al zei, moeten we nog steeds verbeteren.”
De Challenger van vorig jaar, Arabisch 20, vocht op de koolhydraten en hobbels. Vertpen erkent dat er in het begin een probleem is met de Arabische 21.
Vertpen voegde eraan toe: “De auto voelt meer van de inzet tot het midden van de hoek in termen van evenwicht.” “Maar we vechten nog steeds tegen de koolhydraten en hobbels, wat niet ons krachtigste is. Ik benadruk dat. “
Desalniettemin deed Vertpen, ondanks deze worstelingen, vorig seizoen genoeg om zijn vierde bestuurderskampioenschap te bereiken, in een jaar dat als chauffeur een chauffeur bleek te zijn. Zelfs met de Arabische 20 veelzatpen zijn deze problemen geëindigd op het punt van elke race, maar één, de Australische Grand Prix. Hij leidde ook de negen Grand Prix -overwinning, genoeg om de titel van het Las Vegas Grand Prix -seizoen te bereiken.
Hoewel hij opnieuw in Australië kan vechten om het jaar te beginnen, is het moeilijk om de Vershona te berekenen door te kijken naar het record van continuïteit.
