Top scheepvaartmakelaar Clarkson zegt dat oorlog en de tarieven van Trump hebben verdiend. Scheepvaartindustrie
‘S Werelds grootste scheepsmakelaar heeft gewaarschuwd dat geografische onrust uit de oorlog en het Amerikaanse buitenlands beleid van Donald Trump zijn inkomsten op maandag heeft getroffen, ongeveer een vijfde plaats op maandag.
De Clarkson’s, die wordt vermeld op de index van de FTSE 250-middenagentschappen in Londen, is sinds begin 2021 verminderd door rederijen, beschadigd vanwege bezorgdheid over de impact van het tarief.
Trump heeft slechts tijdelijk tarieven opgelegd om tarieven in te trekken in Canada en Mexico, Mexico, Canada en China, de grootste handelspartner in de Verenigde Staten. Hij heeft ook de EU bedreigd, een ander hoofdproduct voor de handelspartner, en heeft later deze week het tarief aangekondigd voor alle staal- en aluminiumimport.
Het bedrijf zegt: “Een jaar na het lopende conflict van het Midden-Oosten en Rusland-Oekraïne, (en) voegt meer complicaties toe, de markten zijn verzacht met de onmiddellijke impact van deze aflevering van verandering.”
De CEO van Clarkson PLC Andy Case zegt: “Politieke verandering, voortdurende regionale conflicten, handelsspanningen, toenemende tarieven en sancties, inflatie en verandering in financieel beleid in de wereldeconomie zijn begonnen met meer onzekerheid dan 2021.”
De aandelen Clerkson geprijsd op maandagochtend met 18%, op het laagste begin november.
Het wervingsbureau van 2.000 mensen in 25 landen werd opgericht in het Pal Era en verhuisde vervolgens naar het stoomschip. Het werd een dominante positie in de wereldwijde scheepsbreekmarkt in combinatie met de olie-industrie, afhankelijk van de steeds grotere tankers om de wereldeconomie aan te moedigen.
Clarkson verdient geld door het percentage van de vergoedingen te nemen die door scheepseigenaren in rekening worden gebracht, evenals door het geven van havenservice -benodigdheden en advies aan bedrijven over verzending. Dit betekent dat sommige obstakels in de wereldwijde scheepvaart hiervan kunnen profiteren, zoals de rebellen van de olifantenaanvallen aan het einde van 2023 en in de vroege 2024 kust van Jemen.
De omzet steeg met 3% in 2024 tot £ 661 miljoen, terwijl de onderliggende winst van een bedrijf tot £ 115 miljoen registreert.
Na de nieuwsbriefuitzending
De hoeveelheid geo -politieke onrust heeft echter het vrachtpercentage de afgelopen weken verlaagd.
Het bedrijf heeft gezegd dat het milieu de komende jaren zou moeten verbeteren. Het verdeelde zijn dividend tot 109p voor 2021, dat is toegenomen % bijgedragen dan 2021. Het was het 22e jaar, het toegenomen dividend, de wereldwijde financiële crisis door de onrust op de financiële markten van Londen, de Brexit -stemming en de cornvirus pandemie.
