Zwanger, gedwongen om op de vloer van de trein te zitten – dan ten onrechte te betalen voor het tariefontduiken. Klantenonderwerp

DIC Mumba dacht niet dat Sheffield las van lezen in zijn trein. Niet in staat om op de stoel te komen die hij boekte vanwege het aantal zwangerschap en schepen in het schip, moest hij op de vloer zitten, constant naar beneden ging voor het verleden en ging naar beneden.

Maar het was erger. Zijn ticket was een catastrofaal evenement om een ​​schijnbaar lichte fout te maken met het afdrukken en loslaten van hem met het oog op het feit dat hij geen geldig ticket had, hoewel hij voor de reis $ 70 voor één besteedde.

Een voorbeeldles voor iedereen die afhankelijk is van de vooruitgang van technologie en een herinnering dat niet alle delen van het transportsysteem niet naadloos werken in het digitale tijdperk.

De 12 -jarige leraar van Sheffield keerde terug van een bruiloft afgelopen augustus toen hij Sheffield -tickets van SLU kocht in de treinline -app. Hij zei dat zijn eerste probleem was dat hij niet op zijn stoel kon opstaan ​​en op de vloer naast het toilet van de Crosscontries Service moest zitten.

Toen een ticketinspecteur zijn ticket kwam testen, dacht Mumba dat hij zijn ticket was in de treinline -app, maar er werd geïnformeerd dat het niet geldig was omdat hij moest afdrukken. “Ik liet hem mijn ticket in de app zien en hij vertelde me dat het niet geldig was. Ik heb de app meer dan een decennium gebruikt en zei nooit om het te doen, “zei Mumba.

Hij ging naar het kaartje van Sheffield en drukte het af, zoals hij zei dat hij werd geïnstrueerd om te doen, en dacht iets anders.

Het was tot de rechtbankmeldingen om in de trein te stappen zonder een geldig ticket.

“Ik heb de verbonden papieren gevuld en niet schuldig, een foto van fysieke tickets, een screenshot van online tickets via de treinline -app en een screenshot van aankoop in mijn HSBC -bankverklaring,” zegt hij.

De brief met bewijsmateriaal is nooit in de rechtbank ontvangen – hij denkt dat het zeker verloren is gegaan tijdens het transport – en Mumba werd veroordeeld in zijn afwezigheid, de rechtbank veroordeelde een schuldige en beboet haar $ 600.

Zijn ervaring laat rationeel zien hoe een gemeenschappelijke fout kan sneeuwen op iets dat verder gaat dan de eigen controle.

Het grootste probleem van Mumba was dat hij een ticket kocht dat hem nodig had om fysiek af te drukken voordat hij instapte en het aan de ticketinspecteur liet zien. Op de CrossContry -website staat er “voor het grootste deel van onze reizen zijn papieren tickets helemaal niet nodig”. In dit voorbeeld was het echter niet.

De trein zegt dat sommige tickets geen afdrukken vereisen, zoals e-ticket en tap-in/tap-out tickets. In de dienst die Mumba reisde, werden e-tickets, die barcode op het mobiele apparaat gebruikten in plaats van papieren tickets echter niet gevonden, zei het bedrijf.

Na zijn fout zegt Crossconry dat het hem schreef om een ​​bewijs te vragen om een ​​kaartje te hebben voor de reis. Hij zegt echter dat de brief die hij heeft ontvangen, is om hem te informeren over de vervolging. En na verdwenen na het bewijs dat hij stuurde, hoorde hij dat de magistraat van Northhampton in de rechtbank een boete kreeg.

Crossconry zegt dat het de aankoop of de boekingsreferentie niet kan accepteren, omdat een klant een terugbetaling voor het ticket kan eisen als het niet wordt afgedrukt. “We betreuren het dat de mevrouw Mumbar werd getroffen door de drukke menigte in lezen en de reis tussen Sheffield. Hoe druk een service ook is, de pensioen van de internaat blijft echter een wettelijke vereiste om eerder geldige tickets te houden. Het zorgt voor volledige en nauwkeurige inkomsten en helpt bij het omgaan met fraude door de terugkeer van een ongewenst ticket te voorkomen, wat een belangrijk probleem is voor de treinoperators, “zei het bedrijf.

De trein, een ticketbeheerder van een particuliere sector, zei dat Mumba werd verteld dat hem werd verteld om kaartjes te verzamelen en dat het e-ticket niet beschikbaar was op die reis. Er staat dat e-tickets worden gebruikt in een groot percentage van de nationale treinreizen, maar verder moeten passagiers een papieren ticket verzamelen.

Na Uitkijk De interventie, CrossCutory, zei dat het de rechtbank zou vertellen dat de zaak zou kunnen worden afgewezen – die moet worden omgekeerd door zijn mening en boete. “Hoewel we nu samenwerken met onze officieren van justitie om de MS Mumba -zaak in te trekken, benadrukt zijn verhaal hoe belangrijk het is voor degenen die betrokken zijn bij officieren van justitie om een ​​aanzienlijke persoonlijke druk van de rechtbank te voorkomen en de beperkte tijd van de rechtbank te vermijden.”

“We zullen tickets in de trein vragen voordat we reizen om uitdagende situaties te voorkomen met dubbele controle, tickettype en ticketformaat voor het reizen.”

Namens Mumba is de zaak een van de onnodige druk die wordt gebracht door de verwarring en een mengeling van gebeurtenissen die buiten zijn controle zijn, die de mogelijkheid van een gevangenis kunnen ondervinden als ze niet een boete hebben.

“Ik ben geen crimineel, noch doe ik niet verkeerd, omdat ik al het bewijs heb voor het kopen van een kaartje. Ik ben ook doodsbang voor de mogelijkheid van een strafblad omdat ik een leraar ben en ik zal vechten om met het strafblad te werken, “zei hij.