De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) onderzoekt een probleem met onverwachte versnellingswisselingen waarbij er mogelijk een tijdelijke achterwielvergrendeling optreedt, en start een onderzoek naar ongeveer 1,3 miljoen F-150 pick-up trucks in de Verenigde Staten.
De NHTSA zei maandag dat nadat ze klachten van vier klanten had ontvangen, sommige Ford F-150 pick-ups onder een voorlopige evaluatie vallen voor bepaalde modeljaren.
De klachten beweren dat onverwachte transmissie-downshifts de transmissie naar een lage versnelling schakelen tijdens het rijden op snelwegsnelheid zonder waarschuwing voor de bestuurder, waarna het voertuig snel vertraagt.
Een woordvoerder van Ford zei maandag dat de autofabrikant “werkte om zijn onderzoek met de NHTSA te ondersteunen” en meldde dat het gerelateerd was aan voertuigen met een zesversnellingsbak.
Ford heeft geen commentaar gegeven aan CBC News over de impact voor Canadese consumenten en Transport Canada was niet onmiddellijk beschikbaar voor reactie.
De NHTSA opent een voorlopige beoordeling in de kwestie; een technische analyse zal vervolgens moeten beslissen of het onderzoek moet worden uitgebreid of dat er terugroepacties nodig zijn.
De klachten beweren dat onverwachte transmissie-downshifts de transmissie naar een lage versnelling schakelen tijdens het rijden op snelwegsnelheid zonder waarschuwing voor de bestuurder, waarna het voertuig snel vertraagt. (Eric Cox/Reuters)
In Ohio beweerde de eigenaar van een F-150 dat tijdens het rijden op de snelweg met 70 mijl per uur de vrachtwagen automatisch schakelde van de 6e naar de 1e versnelling.
Veel eigenaren hebben lang moeten wachten op vervangende onderdelen.
Sommige klachten geven aan dat de achterwielen van het voertuig tijdelijk kunnen vergrendelen, vastlopen of slippen tijdens de downshift, waardoor schade kan ontstaan. Dat kan het risico op ongevallen vergroten, zei de NHTSA. Het agentschap zei dat er geen ongevallen of brandmeldingen waren gerapporteerd.
Dit is de nieuwste van een reeks NHTSA-onderzoeken naar onverwachte terugschakelingen bij de F-150.
In juni riep Ford een groot aantal 2014 Model Year F-150 trucks terug vanwege problemen met onverwachte downshifts naar de eerste versnelling, die konden leiden tot beschadiging van de besturing of achterwielvergrendeling.
Eerdere beoordelingen en terugroepacties betroffen ook andere modeljaren en transmissietypen. De NHTSA opende een eerder onderzoek in december 2017 en in 2019 breidde Ford de beoordeling uit om miljoenen F-150-vrachtwagens te dekken. In november stemde Ford in met een boete van $165 miljoen nadat NHTSA concludeerde dat het bedrijf niet tijdig defecten had teruggeroepen met betrekking tot achteruitkijkcamera’s.
Bron: CBC News
NHTSA onderzoekt onverwachte terugschakelingen bij ongeveer 1,3 miljoen Ford F‑150’s in de VS De National Highway Traffic Safety …