De kapitein van de Russische containerschip, een bemanningslid, is gedood in de Amerikaanse olietanker van de Noordzee en verscheen voor de rechtbank.
Vladimir Motin van Primarsky, St. Petersburg in Rusland, werd in het begin van deze week beschuldigd van ernstige nalatigheid.
Motin (1) verscheen op zaterdagochtend in het magistraathof, waar hij de aantijgingen tegen hem hoorde en naar voogdij werd gestuurd.
De Crown Prosecution Service zei dat een 38 -jarige Philipino National, Mark Angelo Parnia, stierf na een voortdurende botsing aan de oostkust van Yorkshire na de botsing tussen Salong en Steiner.
Vierdertig mensen van beide schepen kwamen de kust.
Om 9 uur op maandag meldden de officieren dat de twee schepen in botsing kwamen en een bemanningslid vermist.
Een verklaring van de politie van Humbeceide zei: “Een tanker in de Noordzee aan de kust van East Yorkshire en een vrachtschip is beschuldigd van het onderzoek naar het maritieme en kustwachtagentschap.”
Het Amerikaanse stenna-imamaculate is nog steeds op anker waar de botsing plaatsvond, nabij de kust van Eastern Yorkshire, nabij Witharnsia, ongeveer 12 mijl afstand.
Het schip droeg jetbrandstoffen voor het Amerikaanse leger.
Salong verhuisde naar het zuiden, in een stadium waar het te zien was aan de kust van de Lincolnshire.
Het reisde van Granemouth, Schotland naar Rotterdam in Nederland toen het ongeluk plaatsvond.
Op vrijdag zei Chief Coast Guard Paddy O’Calaghan dat de schepen stabiel waren en dat de Salvors beiden reden om hun evaluatie voort te zetten.
Hij zei: “Nu zijn er slechts kleine periodieke zakken in Salang, wat niet de oorzaak is van irrationele zorgen.
“Deskundige sleepboten, inclusief vuurwerk, blijven in beide schepen.
“Regelmatige luchtbewakingsvluchten observeren schepen en bevestigen dat Steona geen reden tot bezorgdheid heeft door vervuiling of Solang.”
Motin verschijnt op 14 april in Old Bailey.
