Een nieuw cybertrack -herstel is het hoge gedeelte van de kwesties van Tesla’s geschiedenisontwerp
De kroniek van Polygon bekend als CyberTrack gaat verder als chronische Tesla of Failure Een nieuw fysiek herstel uitgeven Het omvat alle 2024- en 2025 -modellen gebouwd tussen 13, 2023 en 27 februari 2024.
Bij de aankondigingHet bedrijf van het Elon -masker zegt dat “roestvrijstalen paneel van de Cantre -assemblage kan worden gescheiden in lijmverbindingen, waardoor het paneel van de auto wordt gescheiden.” De Cantre maakt deel uit van het dak dat zich aansluit bij de pilaren die de dakstructuur van het voertuig vormen. Tesla voegde eraan toe: “Als het Cantre -paneel van de auto wordt gescheiden, terwijl de schijf van de auto wordt gescheiden, kan het een weggevaar veroorzaken om de motorrijders te volgen en het risico op letsel of het risico op botsing te vergroten.”
Het bedrijf heeft beweerd dat het de Cantre -assemblage zal vervangen door de “duurzaamheidstestvereiste”. Niemand schat waarom de plaats waar het nu aanwezig is, niet is om aan de vereisten van het testen te voldoen, maar Tesla is bekend om de duurzaamheidstest te gebruiken, omdat het touchscreen in zijn model S in 2002 toepast.
We weten ook dat het ontwerp van de cybertrack zo slecht is dat het de musk zelf heeft erkend dat het het vermogen van het bedrijf om goed te produceren heeft beïnvloed. Het is echter slechts een hardline vaartuig.
De cybertrack is overweldigd door een schijnbaar eindeloos nest van problemen met de bouwkwaliteit, die we hier hebben samengesteld. En voor degenen die de tabbladen houden en Tesla -stock zinken kijken, laat deze herinnering zien dat Tesla veel minder heeft verkocht dan de muskus die je wilt geloven. Op oktober 2021 noemden de investeerders de musk tegenover een gegraven mond tegenover: “De vraag is verre van de grafiek”, zei hij met vreugde. “We hebben meer dan 1 miljoen mensen die de auto hebben bespaard.”
Hier zijn allemaal Musk Cybermax -specifieke en constant bijgewerkte tijdlijnen. Of zo compleet als ik kan voltooien, omdat ik zeker weet dat ik enkele specifieke problemen van sommige eigenaren mis Cybertraper Forum. Zodra het nieuwe probleem zich voordoet, zal ik de lijst blijven bijwerken.
21 november 2019
Elon Kasturi onthulde voor het eerst CybertrachDe Hij beweert dat de ramen zijn gemaakt van ‘Arma Glass’, een kogelvrij materiaal dat je niet eens deukt, zelfs als je het raakt, zelfs in een nabijgelegen bereik met stalen ballen.
Na seconden, Twee vensters Een live demonstratiepauze.
De Musk heeft beweerd dat het klanten van $ 39.900 zal bereiken aan het einde van 2021.
8 augustus 2021
Tesla kondigt het aan Zal in 2021 niet uit CyberTrack kunnen komen Vanwege het productieprobleem. Het bedrijf zegt dat het de datum in het begin van 2022 zal opleggen.
31 januari 2022
Nogmaals, de Musk heeft aangekondigd dat de productie van cybertrabs vanwege verschillende ontwerpen en productie -uitdagingen tegen het einde van 2022 is vertraagd.
1 november 2022
Verbazingwekkend, Tesla zegt dat het niet kan Om het release -venster aan het einde van 2022 te vullen, duwt het einde van 2023 de uitdrukking opnieuw aan het einde van 2023, met “startproductie” in het midden van 2023. “We zitten in de finale van Cybertrak,” riep Kasturi op tot een financiële conferentie.
24 januari, 2023
In een interview met The Fast Company zeggen industriële experts dat ze vermoeden dat het het ontwerpbureau van Cybertrak in staat zal stellen een aanzienlijk aantal te produceren.
Adrian Clark – een professionele auto -ontwerper die nu schreef Kritisch ontwerp Voor AutopranEn en en Anderen in de branche Geloof het, het heeft veel problemen en het zal zijn: “Wij (CyberTrack) Ik begon net om iedereen in de industrie te lachen. We dachten alleen dat ze het niet in productie hadden,” zei hij.
Clark gelooft dat het creëren van een “dood recht paneel” extreem moeilijk zal zijn.
20 juli 2023
Het eerste productieprototype van Cybertrak is het sluiten van de productielijn in de Giga Texas Factory en Ag Gall Eye Autokunstenaar Zie onmiddellijk een ongeval met een grote kwaliteit: de passagiersdeuren voor en achter zijn niet uitgelijnd.
Missilines zoals deze zijn niet nieuw voor Teslas, maar Elon Kasturi heeft beloofd het probleem op te lossen Terug naar 2021De Deze problemen zullen doorgaan in modellen door de hele productierun.
Ook tijdens een aandeelhoudersvergadering van 2023, cybertrack die Musk benadrukte Zal worden gebouwd als ExoscettonEen sterk stalen huidontwerp dat zal werken als een structuur – zoals een geleedpotige – maakt de auto vrijwel onverwoestbaar. Auto- en productie -expert Corey Stuben echter Aangegeven Op de beroemde Automotive Video Blog Live MunroCyberTrack heeft duidelijk geen exoscetton. Volgens hem tonen de beelden van de assemblagelijn van de cybertrack duidelijk een normaal unibody -chassis, net zoals je vindt op “een oude Honda Rizline of een model WI” zijn platte panelen gewoon als je normale lichaam gespeeld.
24 augustus 2023
Het is officieel. Cybertrucks die uit de Tesla Texas -fabriek komen, zijn volgens Musk niet goed genoeg. CEO schreef een lek Interne e -mail Voor Tesla -medewerkers drukt hij zijn zorgen uit in de geclassificeerde taal: “Vanwege de aard van Cybertrach, die is gemaakt van helder metaalachtig met de meeste rechte randen, ziet er geen dimensionale variatie eruit als een blaasduim.”
1 december 2023
Herinner je je het eerste prijskaartje van beloofde $ 39.900 nog? Het was verkeerd. De Real Point Point wordt officieel aangekondigd: $ 60.990.
25 januari 2024
Differentiaalrapport vergrendelen De functie wordt uitgeschakeld en toont het bericht een “komende binnenkort” -bericht tijdens het gebruik DrijfveerDe
2 februari 2024
Tesla geeft over-the-the-air software-updateherstel voor 2,2 miljoen voertuigenInclusief cybertrabs, vanwege de lettergrootte van ABS, remmen en parkindicatoren, die het risico op botsingen kunnen vergroten.
22 februari 2024
Rapporteer aan de eigenaren van de nieuwe cybertrack Roest en corrosie op het vermeende roestvrijstalen lichaam In de vrachtwagen, In het voertuigDe Het was het grootste verkooppunt dat de Musk deed toen hij de truck aankondigde.
28 februari 2024
Meerdere eigenaar Rapport 25 Kritieke systeemfouten Waarschuwing voor hoogspanningssysteem, “kritisch stuurprobleem” -systeemdefecten en “systeemredundantie afnemen” die bestuurders waarschuwden dat “voertuigen plotseling elektrische stroom, stuur- en trends kunnen verliezen en niet in staat zijn om parkeerremmen aan te brengen” binnen een paar dagen na het gebruik van de vrachtwagen ”
Degradeerde aangepaste aandrijfregeling plus was ook alert voor automatisch uitgeschakelde tracties, waardoor het vertrek van de rijstrook werd vermeden en de duurzaamheid werd geregeld. Sommige gebruikers melden ook deurvergrendelingen die niet werken.
12 maart 2024
Voeg nog een link toe naar de lange ketens van de gebroken beloften van Elon Mask: hij had eerder een toekomstige Al Chosik Shibir -tent aangekondigd die overeenkwam met de auto’s van het voertuig, maar de zachte render van de toekomst bleek in het echte leven een tragische pelgrimstocht naar de Flakesid -stof te zijn.
13 maart 2024
Cybertrak Owners Club Forum stroomt nu met veel rapporten. De eigenaar meldt “Cyberstank” Hoe ze de bezorging namen op 7 maart: “Het draaide het op straat, een mijl verderop, de stuurflitsen begonnen te flitsen, de vrachtwagen sleepte vanaf de zijkant van de snelweg nu de truck dood is en ik wacht op een teenwagen. Het was niets voor mij om iets voor mij te doen. Het was geweldig voor mij 5 minuten, ik probeerde te rusten, te rusten, rustend, en sloeg. Hun boodschap is voorbij: “Tesla heeft deze vrachtwagens echt gehaast, wat een nachtmerrie” “
26 maart 2024
Een eigenaar meldt het probleem Met het stuurautomaatsysteem van de cybertrack: “Ik stond tegenover een vrachtwagen aan de andere kant van een twee rijstroken. Mijn cybertrach stopte plotseling een solide rem toen we een duidelijke brede ruimte tussen ons twee hadden. Gelukkig was er geen auto achter omdat het een specifieke botsing was.” In dezelfde thread melden anderen vergelijkbare problemen, maar gebruikers hebben echter gemeld dat dit met andere Tesla -modellen gebeurt.
1 april 2024
Alle interneteigenaren tonen de effecten van cybergilotine: Tesla bevat geen anti-punch sensoren voor Cybertrak Frank, die ernstig letsel of scheiding kunnen veroorzaken als de vingers worden gevangen. De vrachtwagen gaat uit je vingers of de toevoeging van een lichaam – die heel dicht bij de afsluitende voorkap komt. (Het gebeurt ook door zijn deuren))
9 april 2024
Het is duidelijk dat cybertracks worden beschuldigd van kogelvrije en onverwoestbare, zogenaamde ‘pantserglas’ hagel kan niet uitstaan, Zoals deze Reddator -showsDe Volgens de eigenaar, de kosten van reparatie? “De app -service heeft zojuist een schatting van $ 2.326,75 ontvangen via het verzoekverzoek.”
15 april 2024
Tesla stopt alle cybertracks -leveringseigenaren na het melden van een probleem met de Accelerator Paddle, dat kan Smeermiddel blijft stoppen De peddelhoes wordt overgedragen en op zijn plaats gecrediteerd.
19 april 2024
Tesla herinnert zich fysiek al haar cybertrucks. De echte melding stelt: “De versnellingspaddle kan vastzitten, de vrachtwagen versnelt uit de hand, hij wordt gevaar voor iedereen op straat.”
25 juni 2024
Tesla wordt gedwongen haar cybertrack te onthouden Voor de vierde keer in de Verenigde Staten, met de trimstukken met problemen die het losse verliezen. Problemen aangekondigd door de National Highway Traffic Protection Administration beïnvloeden meer dan 11.000 vrachtwagens.
In een probleem ontvangt de ruitenwissermotorcontroller te veel elektrische stroom. Dit kan ertoe leiden dat ruitenwissers falen en de zichtbaarheid verminderen, waardoor crashrisico’s worden gecreëerd. Tesla zal de gratis ruitenwissermotor gratis vervangen en alle eigenaren op de hoogte stellen via de brief tegen 18 augustus.
Een andere herinnering drukt angst uit over een trimstuk langs het beddengoed van de vrachtwagen dat los kan raken en een gevaar voor andere bestuurders kan worden. De Tesla -trim zal dit probleem oplossen door het stuk te vervangen of opnieuw te werken en de eigenaren op dezelfde datum op de hoogte te stellen.
20 maart 2025
Tesla Een nieuw fysiek herstel uitgeven Het omvat alle 2024- en 2025 -modellen gebouwd tussen 13, 2023 en 27 februari 2024: ongeveer 46.000 eenheden, de meeste cyber truaks worden ooit verzonden. Een roestvrij staal kan worden gelezen omdat het niet voldoet aan de behoefte aan duurzaamheidstests, het creëert het risico op letsel of botsing.
