Northvolt, de grootste hoop voor de batterijen in de regio om over te stappen naar elektrische voertuigen, zal worden verdeeld na een faillissement in Zweden op woensdag.
Het bedrijf, dat de beste kans leek te zijn om slechts enkele jaren geleden te concurreren tegen Chinese rivalen in Europa, werd vorig jaar in de VS ingediend om het faillissement in de Verenigde Staten te beschermen in een poging meer tijd te kopen om geld in te zamelen.
Het fonds is echter zeer moeilijk te beveiligen gebleken. Northvolt zei in een verklaring op woensdag dat de door de rechtbank aangestelde Zweedse trustee het proces van de verkoop van zijn bedrijf en middelen zou accepteren.
Northvolt Duitsland en Northvolt, een dochteronderneming van de organisatie, maken geen deel uit van het faillissement van Noord -Amerika Zweden.
Northvolt, opgericht door de voormalige Tesla Executive in 20 2016, vecht al maanden, werkt voor banen en voert wederopbouwactiviteiten uit voordat hij faillissementsbescherming zoekt.
“Ondanks alle beschikbare opties voor een discussie en implementatie van financiële wederopbouw, inclusief het 11e hoofdstukreorganisatieproces in de Verenigde Staten, en ondanks de steun van onze ND -instanties en hoofdonderdelen, was het bedrijf niet in staat om de financiële voorwaarden te beveiligen die nodig zijn om zijn huidige vorm voort te zetten,” zei Tom Johnstone, in een verklaring in een verklaring.
Europese autofabrikanten halen hun batterij uit de LG Energy Solutions en Samsung in Zuid -Korea, evenals ’s werelds toonaangevende producenten, China’s vee. Northvolt wilde 25 procent van de Europese batterijmarkt met 20 vangen.
Vorig jaar was het bedrijf in staat om een lening van $ 5 miljard te verkrijgen om zijn productie uit de Europese Unie uit te breiden.
Het was echter nog niet genoeg om de uitdagingen aan te gaan van bedrijven die van een ongeval naar een fabriek in Zweden werden geconfronteerd BMW is 2 miljard euro waardOf $ 2,15 miljard.
