SpaceX vorige week, Falcon 9, liggend op Polen, publiceerde een verklaring voor de ruïnes uit de tweede fase. Vanwege de zuurstoflekkage brandde de verwachte diorbit niet.
De tweede getroffen februari, die in februari begon, begon op 1 februari om de 22 Starlink-satelliet in een baan in de lagere aarde te plaatsen. Hoewel de eerste fase -landing een succes was, verbrandde de tweede fase geen Diorbit. Op 7 februari ging het podium een oncontroleerbare op Polen binnen, verlichtte de hemel en diende ruïnes in het land in.
Heeft geen enkel letsel of voldoende eigendom pijn gedaanMaar het was beter dan geluk dan goede gerechtigheid.
Het incident is voor de derde keer sinds vorig jaar voor de derde keer geïdentificeerd dat een SpaceX Falcon 9 niet werd uitgevoerd op plannen op hoog niveau, hoewel slechts één van deze situaties door de missie werd beschadigd. In het eerste geval, Op 7 juli 202420 Starlink-satellieten zaten vast in een lagere geplande baan na het voorkomen van een cirkel op het bovenste niveau nadat de vloeistof zuurstof was gelekt. In september Vorig jaar, in de tweede fase, resulteert een probleem met Diorbit Burn in een Diorbit -verbranding die ruïnes naar het verkeerde deel van de zee overbracht.
In overeenstemming met een Update Op het oppervlak van SpaceX voor de missie van 1 februari werd een ander vloeibaar zuurstoflek ook de schuld gegeven van deze fout, hoewel het gebeurde nadat de Sterling -satelliet was geïnstalleerd. De tweede fase -motor is meestal transparant om deze naar een zee te sturen. Op kustniveau ontwikkelde zich echter een zuurstoflekkage “die uiteindelijk meer werd gedreven dan de lichaamssnelheid van het verwachte voertuig.”
In plaats van het risico op het verlichten van de motor, besloten SpaceX -ingenieurs om het voertuig te “passief” – meestal werden de batterijen ontslagen door alle profeten te verwijderen zodat er niets was dat het podium was terwijl de baan de baan – en het mogelijk onverwacht re -Entry toestond.
Het bureau zegt dat het puin vorige week op Polen ligt, geen giftige materialen heeft, maar in de tweede fase werd de bits geadviseerd om het alleen te houden en contact op te nemen met de autoriteiten. Er staat dat het “nauw samenwerkt met de regering van Polen in de herstel- en opruimingsinspanning.”
Hoewel drie gevallen in slechts zeven maanden veel lijken, is de snelheid die SpaceX Falcon 9 ook wordt gelanceerd, ook geschikt. Alleen al in februari zijn er tot nu toe 10 lanceringen geweest.
De eerste fase van de raket is echter ontworpen voor re -gebruik, maar SpaceX moet voor elke lancering een nieuwe tweede fase creëren.
SpaceX zegt: “Teams evalueren actief de oorzaak van de bron van het lek en hebben al aangevraagd voor toekomstige vliegtuigen.” Het ging niet in op details over wat deze mitigatie zou kunnen zijn.
Naarmate de lanceringssnelheid toeneemt voor SpaceX Falcon 9, zijn problemen met hoge niveaus tekenen van verschijnen in de activiteiten van de organisatie. ®
