Onderzoekers van Los Alamos National Laboratory (LANL) in New Mexico zeggen dat ze een ruimtevaartuigen hebben gecreëerd die kan worden gebruikt om satellieten te volgen om orbitale botsingen te voorkomen.
Werkt met de US Air Force Academy, Lanol Bofins heeft een chique apparaat gebracht dat in staat is om een satellietsnelheid te bepalen wanneer deze rond de aarde en andere planeten draait.
De Ruimtevaartuigen Met behulp van de dubbele gelamineerde plasmaspectrometers is een ruimteauto een uniforme eenheid aan de voorkant en de andere kant langs de tractory van een ruimteauto.
Dit ontwerp is gebaseerd op de theorie dat meer geladen deeltjes de spectrometer vooraf op de naar achteren gerichte eenheid zullen beïnvloeden, waardoor de snelheid de snelheid kan berekenen.
“Als een auto die door zware regenval rijdt, gaat de satelliet door de geladen deeltjes, ionen en elektronen, die bestaat uit de bovenste atmosfeer van de aarde. In het geval van het voertuig zullen veel regenval de voorruit voor het voertuig raken en lage regenval zal de achterste voorruit raken.
Het principe is dat zoveel atmosferische ionen de voorste sensor zullen raken, de RAM nasynchroniseren omdat de ionen het erop rammen. Lage ionen worden gemeten door naar achteren gerichte sensoren, wakkere maatregelen genoemd. De snelheidsmeter van ruimtevaartuigen gebruikt het verschil tussen het aantal ionen verzameld door twee sensoren en het verschil tussen het vermogen van het effect van het effect van een in-curve.
Hoewel het nu alleen wordt onthuld, lijkt het erop dat een ruimtevaartuigsnelheidsmeter al is ingezet bij het International Space Station, deze is gemonteerd Space Test Programs-Houston 5 Het platform.
Angst voor het orbitale conflict is een van de redenen voor de ontwikkeling van Space-Spade Speedo. Volgens de Lannell is het aantal actieve satellieten de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen.
Space Traffic Management en Orbital Sustainable zijn belangrijke problemen geworden, maar de locatie en snelheid van een ruimtevaartuig kunnen worden bepaald door eenvoudig te meten vanaf de grond. Locatie- en snelheidsgegevens worden gebruikt in modellen die de toekomstige baan correct voorspellen.
Volgens de Lannell kan dit nieuwste apparaat kritische snelheidsgegevens bieden voor werking wanneer het volgen van grondstations mislukt, zoals tijdens de laatste weersomstandigheden, volgens het Lannel.
“Lannell’s Space Science and Application Group Carlos Maldonado zegt:” Deze metingen zijn nodig om onze vaardigheden te verbeteren om de locatie van de satelliet goed te voorspellen. “
Als dit allemaal bekend lijkt, komt dat omdat Lanol onlangs een manier heeft aangekondigd IdentificerenOm botsingen te helpen voorkomen. Het wordt geassocieerd met het bevestigen van een klein apparaat dat een code “kentekennummer” schijnt.
Met deze nieuwste gizmo kunnen Lanol Bofins niet alleen een satellietkenterbord krijgen, maar ook de juiste snelheid krijgen. Wat zijn de orbitale snelheidskaarten? ®
