Lexus Sporty Arz-versnellingspaper is de nieuwste EV met nepmotorgeluid om de overgang te imiteren
Lexus is De line -up van de RZ Electric Vehicle wordt bijgewerkt En er worden nieuwe versies geïntroduceerd waarin een gesimuleerde handmatige versnellingsbak en een stuur-voor-draadsysteem omvatten. De top-line 550e F-sport omvat een “interactief handmatig drive” -systeem dat de bestuurder een gevoel van overdracht geeft als een handmatige gasauto “de versnelling synchroniseert en afneemt met het ondergedompelde geluid.” De Jole-stuurwiel Lexus werd oorspronkelijk weergegeven voor de RZ in 2022, die beschikbaar is als alternatief voor andere versies, waaronder drive-by-wire.
De interactieve handmatige drive heeft een schakelgeleidermeter om te reageren op de virtuele versnellingen met 8 versnellingen die worden bestuurd door de paddle shifter en wanneer ze moeten worden opgeheven en terugschakelen. Lexus is niet het enige bedrijf dat probeert mesh over te dragen aan EV’s; Fabrikanten zoals Hyundai nemen het op in het pictogram 5NA.
Toen de RZ werd gelanceerd in 2021, was het relatief kort op EPA uitgesproken 220 mijl op één lading, maar de nieuwe werd gemaximaliseerd op ongeveer 357 mijl (575 km), hoewel dit bereik was gebaseerd op het LAX WLTP-systeem in Europa.
Bedankt voor de 77 kW -batterijen die zijn bijgewerkt in een hoger bereik dat meer en geavanceerde cellen bevat dan de vorige .5.5 kilowatt. De dubbele motor van de batterij F -sport kan maximaal 300 kilowatt op het AWD -systeem duwen. De nieuwe batterij kan snel opladen om nieuwe vereiste functies toe te voegen.
Lexus is van plan “langzaam uit te rollen” door dit najaar “over verschillende zones” te beginnen.
