F1 Nieuws 2025: Mick Schumacher F1 Carrier Crossroads, Alpine WEC Plezier Reactions, Response

Mick Toen hij vroeg of hij genoot van de racesportwagens op het World Patience Championship, een reactie op een gezegde.
Schumacha rijdt direct voor de Franse maker Alpine in de Hypercker -klasse. In juni geeft het hem de kans om 24 uur prestigieuze Le Manses te winnen.
“Het is moeilijk om te zeggen … het is geen Formule 1 Auto’s, “vertelde hij Sports Wide World.
Lees meer: Super Rugby draaide zijn hoofd met nog een enorme ramp
Lees meer: ‘Nerveus’: Graham’s erkenning na 553 dagen te wachten
Lees meer: Trump 2026 zal de FIFA World Cup Task Force leiden
“In deze zin heeft Le Mans nooit echt mijn dromen gehad. Ik heb het echt nooit gevolgd.
“Er is een enorme hype omheen … Le Mans zijn een prestigieuze natie.”
Mick Shumachar tijdens de identiteit van de bestuurder in de Race van Sydney in de Champions of Sydney. Kampioen
De F1-vervoerder van de Schumacher hangt echter met een draad in de hash squad-de Mercedes Reserve-coureur is aan het einde van het laatste seizoen als reservetuurder laten vallen, de zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Shumchar heeft geen formele band met de sport in 2025.
“F1 is nog steeds nog steeds gericht. Het is nu duidelijk al een tijdje geweest, maar toch denk ik dat ik in sommige richtingen nog steeds interesse in me heb,” zei hij.
“F1 droomde altijd, en het zou altijd dromen zijn, hoop dat we hopen die droom te gebeuren.
“Ik geef me (om dit te doen) voor mij in de positie van deze discussie, dus ik kan alleen maar denken dat ik het moet denken en het snel moet runnen.”
Actie in de actie in 2022 om te lachen. Lynn Sweet/AP
Ondanks het vertegenwoordigen van de Alpine F1 en WEC, delen de partijen iets meer dan de naam. In Qatar, de eerste WEC-race van het jaar, verdienden de klokken en zijn teamgenoten een lage 13e plaats, die viel op de race-winnaar Ferraris.
Het wil slapen.
“Vooral als je de auto (racen) in de wereld rijdt – er zal er nooit niets mee worden vergeleken,” zei hij.
“Maar ik denk dat het racen zelf best leuk is, het is behoorlijk uitdagend, hoe meer bestuurders er naartoe komen, dus het is een goed kampioenschap. Ik denk dat het zeker leuker zal zijn als de resultaten beginnen te komen.”
Eind 2022 verloor Shumachar zijn stoelzitje. Hij eindigde slechts twee keer in de Amerikaanse ploeg in zijn twee jaar.
Hij leed een aantal enorme ongelukken, waaronder evenementen achter Saoedi -Arabië. Hij strooide de versnellingsbak uit de auto in Monaco.
Drie jaar later is hij echter sterker voor ervaring.
“Ik ben veel ouder en veel zelfverzekerder en ervaren, wat je er ook over wilt zeggen,” zei hij.
“Natuurlijk deed ik altijd veel dingen, maar aan het eind van de dag brachten mijn ervaringen en mijn voorkeuren op dat moment me naar de persoon die ik vandaag bracht.
“Ik wil niet terugkijken” Ik hoop dat ik het anders deed “omdat ik deze ervaringen met een reden kreeg.