Niet-Europese luchtvaartmaatschappijen mogen niet vliegen in het luchtruim van West-Rusland: EU – Nationaal
Het Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart van de Europese Unie heeft donderdag een nieuwe waarschuwing afgegeven waarin niet-Europese luchtvaartmaatschappijen worden gewaarschuwd niet binnen het luchtruim van West-Rusland te vliegen vanwege het risico onbedoeld het doelwit te worden van zijn luchtverdedigingssystemen.
De Russische burgerluchtvaartautoriteit Rosaviatsiya hekelde de waarschuwing als een nieuwe sanctie aan Russische bedrijven en een poging om westerse luchtvaartmaatschappijen in staat te stellen verloren markten terug te winnen.
EASA zei dat de crash vorige maand in Kazachstan van een vliegtuig van Azerbaijan Airlines, nadat Russische luchtverdediging tegen Oekraïense drones had geschoten, het grote risico aantoonde. Bij de crash kwamen zeker 38 mensen om het leven.
“Het aanhoudende conflict na de Russische invasie van Oekraïne brengt het risico met zich mee dat civiele vliegtuigen onbedoeld het doelwit worden in het luchtruim van de Russische Federatie vanwege mogelijke tekortkomingen in de civiel-militaire coördinatie en de mogelijkheid van verkeerde identificatie”, aldus EASA.
“EASA raadt aan om niet te opereren binnen het getroffen luchtruim van de Russische Federatie, gelegen ten westen van 60° Oost, op alle hoogten en vliegniveaus.”
De waarschuwing was bedoeld voor door EASA geautoriseerde luchtvaartmaatschappijen uit derde landen, aangezien het Russische luchtruim gesloten is voor luchtvaartmaatschappijen uit de Europese Unie sinds het blok aan Oekraïne gerelateerde sancties heeft opgelegd aan de Russische luchtvaartsector.
In een verklaring die vrijdag door Rosaviatsiya werd uitgegeven, stond dat luchtveiligheid de hoogste prioriteit had en dat de aanbeveling niet gerechtvaardigd was.
Ontvang het laatste nationale nieuws
Voor nieuws dat van invloed is op Canada en de rest van de wereld kunt u zich aanmelden voor de laatste nieuwswaarschuwingen die rechtstreeks aan u worden verzonden wanneer ze zich voordoen.
“Deze aanbeveling is niets meer dan een voortzetting van het sanctiebeleid van westerse landen tegen de luchtvaartindustrie van de Russische Federatie”, schreef het in de berichtenapp Telegram.
EASA, zo zei het, probeerde een vermindering van het aantal vluchten van Aziatische luchtvaartmaatschappijen naar EU-bestemmingen via de Trans-Siberische route veilig te stellen.
“EASA probeert via deze aanbeveling eenvoudigweg het verloren concurrentievoordeel voor zijn bedrijven terug te winnen”, aldus het rapport.
Vier bronnen met kennis van de voorlopige bevindingen van het onderzoek van Azerbeidzjan vertelden vorige maand aan Reuters dat de Russische luchtverdediging het vliegtuig per ongeluk had neergeschoten. Passagiers zeiden dat ze buiten het vliegtuig een luide knal hoorden.
President Vladimir Poetin verontschuldigde zich bij de leider van Azerbeidzjan voor wat het Kremlin een “tragisch incident” noemde, hoewel in de verklaring van het Kremlin niet werd gezegd dat Rusland het vliegtuig had neergeschoten. Er werd alleen opgemerkt dat er een strafzaak was geopend.
—Rapportage door Sarah Marsh in Berlijn; Bewerking door Rod Nickel, Ron Popeski en Matthew Lewis
