Lebaran Home Returning met Nyepi, ASDP versterkt de coördinatie, zorgt voor operationele poortbereidheid

Zondag 9 maart 2025 – 15:59 WIB

Jakarta, Viva – PT ASDP Indonesia Ferry (Perzisch) hield een coördinatievergadering in NTMC Polry Building, Jakarta uit Indonesië in samenwerking met het National Police Traffic Corps (Coralontas) en verkeersdirecteur (Dearlanas). De vergadering was voor de voorbereiding van de IDU LFitri 1446H vakantieperiode en Newp Day die aangrenzend was.

Het doel van de vergadering is om ervoor te zorgen dat de bereidheid van havenactiviteiten soepel verloopt en de veiligheid van passagiers garandeert.

ASDP -voorzitter -directeur Heru Vidodo benadrukte dat de ASDP met alle belanghebbenden had gecoördineerd om een ​​strategie voor verkeerstechniek te formuleren, vooral omdat de EID dit jaar overeenkwam met Nyepi. Speciale regelingen worden toegepast in de havens van Katepong en Gilimonuk om de viering van Nyepi te eren.

Heru zei tegen zijn verklaring, zondag 9 maart 2025: “Op Nyepi Holiday zal de kruisingsdienst op het Katepong-Gilimenuk-track tijdelijk worden gestopt als een eer. Daarom wordt de gemeenschap geadviseerd om een ​​goed reisprogramma te regelen om obstakels te voorkomen,” 9 maart 2025 zou uit zijn verklaring zijn.

Brigadegeneraal Agus Suryonuguroho, Polyry Cacorlants zei dat zijn partij verschillende landschappen voor verkeerstechniek had voorbereid om de sprong van voertuigen te schatten tijdens de stroom van huis. De verhuizing omvat tolwegen, nationale wegen, toeristische attracties, havens, luchthavens, stations.

“2025 Ketupat -operatie begint met een onderzoek en het in kaart brengen van belangrijke routes, inclusief het kruisinggebied. We zullen de beste strategie vormen om de dichtheid te benadrukken en ervoor te zorgen dat de reis van de passagiers soepel verlopen,” zei Egus.

Hij legde dat uit als strategieënIk contrariph En een methode zal status worden toegepast, vooral op het piek van de thuisrendeborde in h -2 en h -3 EID’s. Speciale landschappen zijn ook ontworpen voor hoofdwegen zoals Merk-Bakauheni en Ketpong-Gilimanuk, inclusief vertraagde systemen wanneer de toepassing en extreme dichtheid van de bufferzone.

De regering heeft een schoolvakantiebeleid gesteld vanaf 21 maart 2025 en Werk van overal (WFA) om de verkeersdichtheid op 24 maart 2025 te doorbreken. Verwacht wordt dat dit beleid de reisstroom kan verdelen zodat ze niet op sommige datums zijn gericht.

Afhankelijk van de trend van de voertuigstroom in de afgelopen drie jaar (2022–2024) vond de dichtheiddichtheid in Merk’s haven plaats in D-5 tot D-1 Eid. Bovendien komen de meeste passagiers aan in de haven op 20,00-02,00 en 05.00-11.00, die de mogelijkheid heeft om een ​​aanzienlijke dichtheid te veroorzaken.

“Kijkend naar het patroon van de bewegingen van de passagiers van het voorgaande jaar, zullen we ons aanpassen aan alle middelen op belangrijke momenten om operationele smering te garanderen,” legde Heru uit.

Als 69 schepen die voor operatie zijn voorbereidSta Bye)) Passagiers van Merk’s Port en Sivandan helpen bij Port en BBJ Bojonagara. De bedrijfspatronen worden aangepast aan de omstandigheden van het gebied, wat normaal, solide, zeer dicht is. In dichte omstandigheden zal het schip worden toegepast om de frequentie van de scheepsreis in sommige poorten te verhogen om strategieën te lossen zonder te laden.

Als een vooruitgang zal de haven van Indah Insect ook worden bediend als er dichtheid is in de haven van Merk. De haven heeft een reservoirgebied van 93.426 vierkante meter met parkeercapaciteit van 2.072 kleine voertuigen. Anders dan dit, bufferzone Het zal fungeren als een extra parkeerzak op de South Ring Road (JLS) als de Sewandan -haven de maximale capaciteit bereikt.

In een poging om een ​​comfortabeler reizen voor passagiers te garanderen, benadrukte ASDP het belang van reisplan lang terug door het systeem. E-ticket Ferroji. Er is niet veel ticketverkoop in de haven, dus alle servicegebruikers moeten voor het vertrek online tickets kopen.

De ASDP deed een beroep op het publiek om lang geleden tickets te kopen, gezien het feit dat de boeking tot h -60 vóór het vertrekschema kon worden gedaan. Met behulp van deze service kunnen passagiers een betere reizen plannen, dichtheid vermijden en ervoor zorgen dat tickets beschikbaar zijn zoals vereist.

Bovendien wordt verwacht dat servicegebruikers naar de poort komen volgens het vertrekschema dat op tickets wordt vermeld. De aankomst die niet volgens het schema is, kan de wachtrij en onbalans in het havengebied veroorzaken. Met naleving van een vooraf bepaald vertreksysteem kunnen thuisreizen soepeler en systematischer zijn.

“We proberen de beste service te bieden voor servicegebruikers, zodat de Homecoming -reis soepel en comfortabel is. Daarom dringen we er bij het publiek op aan om van tevoren tickets te kopen via het systeem. E-ticket Heru zei dat een goede reis van plan was om de rijen in Ferzi en de haven te vermijden.