Dit is geen exit, zou iemand hebben verwacht. Justin Trudeau zal zijn laatste dagen beëindigen, omdat de Canadese premier de economische onrust met het land weggooit als president Trump zijn plan volgt om 25 procent tarief op te leggen aan de Canadese export op dinsdag.
Hoewel de Canadese functionarissen vorige week hebben doorgebracht in de poging van Washington om het tarief van de president in Washington te dichten, die ook van toepassing zijn op Mexico, zijn die inspanningen tot nu toe geweest. Als tarieven worden toegepast, is Canada klaar om wraak te nemen door een zakelijke oorlog op te zetten.
De heer Trump heeft verschillende argumenten aangeboden voor tarieven, die begin februari moesten worden geïmplementeerd, maar 30 dagen werden geschorst. Hij zegt dat de Verenigde Staten onstabiel zijn geweest om de grens over te steken van een groot aantal ongeautoriseerde migranten, samen met een groot aantal ongeautoriseerde migranten. De gegevens van de Amerikaanse overheid ondersteunen de claim niet.
De heer Trump heeft ook beweerd dat de Amerikanen “Canada subsidiëren” door honderden miljarden dollars in een jaar te verstrekken – hoewel hij geen bewijs heeft gegeven – en drong er bij bedrijven op aan hun fabrieken uit Canada naar de Verenigde Staten te verplaatsen. De heer Trump heeft geklaagd over het Canadese handelsoverschot met de Verenigde Staten, dat vooral wordt gemotiveerd door olie- en gasuitvoer en Een totaal van $ 63 miljard vorig jaar.
Wat de reden ook is, er is een wijdverbreide consensus in Canada dat tarieven grote schade aanrichten aan de economie van het land, die samen met de export ook afhankelijk zijn van industrieën die nauw zijn geïntegreerd in de Amerikaanse markt.
Jean Simard, president van de Aluminium Association of Canada, herinnerde zich de impact van 10 procent van de Amerikaanse tarieven op de export van de Canadese aluminium tijdens de eerste Trump -administratie.
“10 procent van de tarieven was jaren geleden zeer verstorend”, zei de heer Simar. “Tarieven van vijfentwintig procent zullen zeer destructief zijn.”
Grensreactie
Volgens de Amerikaanse douane en grensbeveiliging werd vorig jaar slechts 19 kg Phanteniel gestopt aan de grens tussen Canada en de VS, vergeleken met ongeveer 9.600 kg aan de grens met Mexico. En Een onderzoek door Globe and Mail, Een krant in Toronto ontdekte dat de Canadese figuur werd opgeblazen door de opname van epileptische aanvallen die niet gerelateerd waren aan de grens.
De Amerikaanse autoriteiten arresteerden vorig jaar ongeveer 24.000 mensen die illegaal in de Verenigde Staten oversteken, vergeleken met meer dan twee miljoen mensen aan de zuidelijke grens.
Desalniettemin ging de regering van de heer Trudeau snel verder om de bezorgdheid van de heer Trump over beide kwesties weg te nemen door 1,3 miljard Canadese dollars (ongeveer $ 900 miljoen) te investeren in een reeks maatregelen om de grens te versterken.
Hij omvatte de benoeming van een “Phantanel Caesar” om Royal Canadian Mounted Police te voorzien van twee Black Hawk -helikopters om de 5.525 mijl lange grens te controleren, die een groot aantal officieren biedt om een groot aantal officieren te kopen om verschillende soorten elektronische monitoringapparatuur te kopen, waaronder de grenspatrouilleteams en drones.
Verhoogde grensbeveiliging heeft een angst gecreëerd voor een laag aantal mensen dat Canada vanuit de Verenigde Staten binnenkomt.
Terwijl de heer Trump vorige week zei dat hij een verbetering van beide grenzen over het verblijf zag, zei hij dat hij niet tevreden was met hoe Canada en Mexico de smokkel van de Phantenal omgsten.
Hoewel de heer Trump erop stond dat Canadese exporteurs de tarieven van de tarieven zouden dekken, zou Levy moeten betalen door Amerikaanse importeurs. Het is niet duidelijk of ze de kosten van Canadese bedrijven kunnen terugvorderen.
Dientengevolge zal een overweldigende meerderheid van de economen het daarmee eens zijn, de inflatie en het aanbod zullen worden verstoord in de Verenigde Staten, terwijl de Canadese industrie een grootschalige trimmen kan weerstaan.
De heer Simard zei dat alleen de tariefdreiging de aluminiumkosten in Noord -Amerika al had verhoogd. Als de tarieven effectief worden, schat het, wat resulteert in een aluminium prijsstijging Ford F -150 pick -up zal ongeveer $ 3.000 toevoegen aan de kosten.
De handel in motorvoertuigen tussen de twee landen is bijna gelijk en veel auto -onderdelen steken de grens meerdere keren over voordat ze in een gemonteerd voertuig zijn gebogen.
Omdat 25 procent van de auto’s en vrachtwagens meer winstmarges heeft, evenals in delen die worden gebruikt om ze te maken, schatten industriële functionarissen dat onderdelenfabrikanten binnenkort zullen stoppen met verzending en fabrieken snel zullen worden gesloten in alle drie de landen, die duizenden werknemers zullen sluiten.
Jim Farley, CEO van Ford Motor Company, zei vorige maand: “25 procent tarief aan de Mexico en de Canadese grens zal een gat in de Amerikaanse industrie vliegen die we nog nooit hadden gezien.”
Amerikaanse boeren zullen ook de prijzen verhogen voor een belangrijke meststoffenpotas. Ongeveer 80 procent van de potas in de Verenigde Staten komt uit Canada vanwege beperkte Amerikaanse reserves.
Geen wenselijke optie
De heer Trump heeft herhaaldelijk gesuggereerd dat de gemakkelijkste manier om tarieven voor Canada te voorkomen, is om de 51e Amerikaanse staat te worden. Zijn oproep voor de annexatie van Canada, evenals het werd herhaald als een levensvatbare natie, trof veel Canadezen. Het roept al op om Amerikaanse goederen te boycotten, waardoor Canadezen de Amerikaanse feestdagen annuleren en genegendheid voor Maple Leaf -vlag.
De heer Trudeau heeft beloofd dat Canada klaar is om te reageren met tarieven over de Amerikaanse import. Dit zal aanvankelijk gericht zijn op de waarde van 30 miljard Canadese dollarsproducten, waaronder Kentki Borban uit de Staten van de Republiek, wiens gekozen functionarissen kunnen worden gedomineerd door de heer Trump.
De Verenigde Staten stellen voor om olie-, gas- en elektrische zendingen te verlagen of stabiele exportbelastingen op te leggen aan die producten.
Hoewel tarieven een duidelijke schending zijn van de vrijhandelsovereenkomst tussen Canada, Mexico en de Verenigde Staten die de heer Trump zich tijdens zijn eerste administratie heeft gereorganiseerd, kan het jaren duren om de heffing te slaan met behulp van zijn controversiële nippelsysteem. Het is ook niet duidelijk dat de heer Trump enige beslissing tegen de Verenigde Staten zal aanvaarden.
Meer komen
Canada wordt ook geconfronteerd met een wereldwijd tarief van 25 procent, de heer Trump heeft beloofd zich aan te melden op staal en aluminium. Canada is de grootste buitenlandse leverancier van beide materialen voor de Verenigde Staten, en de heer Trump suggereerde dat de tarieven zullen worden gestapeld aan de top van 25 procent tarieven dat ze beloofden dat het dinsdag zou komen.
Hij heeft ook gesproken over het maken van specifieke tarieven tegen auto’s en koper.
En volgende maand is de heer Trump van plan om wereldwijd een op wedijversten gebaseerd tariefsysteem te introduceren. Dit zal de tarieven bepalen op basis van het beleid van andere landen die de handel met de Verenigde Staten beïnvloeden, zoals tarieven, belastingen en subsidies. Dit waren de voorwaarden van handelsrelaties tussen Canada en de Verenigde Staten in de vroege 19e en 20e eeuw.
De mogelijke impact op Canada is niet duidelijk. Vanwege de vrijhandelsovereenkomst tussen de drie landen, brengt Canada een relatief laag tarief op Amerikaanse goederen in rekening, dus de wederzijdse tarieven uit Washington zullen even beperkt zijn. Het tarief legt Canada vooral op aan zuivelproducten, gevogelte en eieren.
