Alef toont nieuwe video’s van luchtvaartjes die de vliegende auto van het bedrijf aanvankelijk als een wegvoertuig rijdt en neemt het vervolgens mee naar een vlucht die het op een ander voertuig neemt in simulatie van het geblokkeerde verkeerslandschap.
Het Model ALEF -model getoond in demo’s is nul Ultralight, zoals de naam al doet vermoeden, een licht prototype dat wordt gebruikt voor onderzoek en ontwikkeling. Dit is een belangrijk verschil met het eerste productievoertuig van het bedrijf, ALEF Model A.
Alef’s model Zero Ultralite vlieg op een gestopt auto.
Hoewel het model Zero Ultralight een kleine batterij heeft om zijn gewichtsverlies te behouden, wordt naar verwachting Aleph’s model A naar verwachting een grote batterijbereik 110 mijl of 200 mijl driving bereik. Als het bedrijf nieuwe batterijtechnologie heeft aangenomen, kunnen ze het aantal verhogen.
Dunne en kleine wielen helpen ook het voertuiggewicht te verminderen in vergelijking met een traditionele auto, terwijl het onder verschillende omstandigheden kan rijden.
De vliegende auto kan de grond rijden als een normale auto, maar het leuke is wanneer hij luchtfoto wordt.
Hoewel het model Zero Ultralight momenteel een ervaren testpiloot vereist, zegt ALEPH’s CEO en mede-oprichter Jim Dukhovani dat model A heel gemakkelijk zou zijn voor een gemiddeld persoon om te vliegen.
De optimale kruissnelheid in de lucht voor model A zal naar verwachting ongeveer 100 km / u zijn, er wordt voorspeld dat deze ongeveer 225 mph is met de topsnelheid. Op de grond is de auto momenteel geregistreerd als een voertuig met lage snelheid voor onderzoeks- en ontwikkelingsdoeleinden, wat betekent dat deze beperkt is tot ongeveer 25 mph topsnelheid. Dukhovny zegt dat hoge grondsnelheid mogelijk is en het uiteindelijke doel; Dit vereist alleen crashtests en goedkeuring van de regelgeving. Tot dan is het bedrijf nog niet klaar om zijn prototype te crashen.
Alef vliegt op een gesloten auto op een weg en imiteert een verkeersobstructie
Alef accepteert goed voor zijn model A, dat ongeveer $ 300.000 kost. Zoals de meeste startups zal de prijs in de vorm van productieschalen worden verlaagd.
Bekijk de video in dit artikel om deze vliegende auto in actie te zien.
