In de mondiale race om de dominantie van elektrische voertuigen heeft China het voortouw en transformeert het zichzelf in het epicentrum van de EV-revolutie. Multinationale autofabrikanten die daar willen concurreren, worden geconfronteerd met grote uitdagingen op een markt die wordt gedomineerd door binnenlandse titanen die worden ondersteund door overheidssteun, meedogenloze innovatie en diepgaande lokale inzichten. Zoals Taylor Ogan van Snow Bull Capital het in een gesprek met mij verwoordde: “Het gaat niet langer om de marktdynamiek of om het begrijpen van de behoeften van de Chinese consument, het gaat om overleven.” Volgens deze CEO van het groene en hoogtechnologische hedgefonds is de inzet nu veel hoger voor mondiale EV-bedrijven dan voorheen.
