Boeing en de vakbondsvertegenwoordiging opvallende machinisten hebben onderhandeld over een nieuw contractvoorstel dat grotere loonsverhogingen en bonussen zou bieden in een poging een einde te maken aan een kostbare staking die verlamde productie van vliegtuigen gedurende meer dan een maand.
De International Association of Machinists and Aerospace Workers zei zaterdag begin zaterdag dat zij van plan is woensdag een ratificatiestemming te houden.
De vakbond zei dat het bod van Boeing de salarissen in vier jaar tijd met 35% zou verhogen, vergeleken met de 30% die het bedrijf vorige maand aanbood. Het verhoogt ook de ratificatiebonus tot $7.000 per werknemer in plaats van $6.000.
Het nieuwe aanbod zou geen traditioneel pensioenplan herstellen – een belangrijke eis van de 33.000 stakende werknemers – maar het zou het bedrag aan bijdragen aan 401(k)-pensioenplannen verhogen dat Boeing zou evenaren. Het zou ook prestatiebonussen behouden die Boeing wilde schrappen en deze op ten minste 4% van het loon zouden brengen, aldus de vakbond.
“Het feit dat het bedrijf met een verbeterd voorstel is gekomen, getuigt van de vastberadenheid en toewijding van de frontlijnwerkers die hebben gestaakt – en van de krachtige steun die ze van zovelen hebben gekregen”, aldus vakbondsdistrictsvoorzitters Jon Holden en Brandon. Bryant zei in een verklaring.
“We kijken uit naar de stemming van onze medewerkers over het onderhandelde voorstel”, aldus Boeing.
De vakbond heeft waarnemend minister van Arbeid Julie Su gecrediteerd voor haar hulp bij het opstellen van het nieuwe voorstel. Su had deze week een ontmoeting met bedrijfs- en vakbondsfunctionarissen in Seattle om de bezorgdheid van de regering-Biden over de impact van de staking op de economie aan te geven.
De vakbond zei dat sommige details – waaronder wanneer werknemers naar hun werk zouden terugkeren als ze de deal goedkeuren – deel zullen uitmaken van de stemming van woensdag.
Ongeveer 33.000 leden van IAM District 751 begonnen op 13 september met een staking nadat meer dan 94% had gestemd om een bod van Boeing af te wijzen dat werd gesteund door de vakbondsleiders, ook al voldeed het niet aan het doel van de vakbond van een loonsverhoging van 40%.
Gelauwerde vakbondsleiders weigerden begin oktober zelfs maar een lidmaatschapsstemming uit te schrijven over een bod van Boeing.
Zaterdag stopten vakbondsfunctionarissen met het goedkeuren van het nieuwe aanbod, maar zeiden tegen de leden dat het “uw overweging waard is.” Ze zeiden dat wanneer de jaarlijkse loonsverhogingen worden opgeteld, deze in totaal 39,8% bedragen.
Boeing heeft gezegd dat het gemiddelde jaarloon voor machinisten momenteel $75.608 bedraagt.
De staking van arbeiders in de staat Washington, Oregon en Californië heeft de productie van Boeing 737’s, waaronder de 737 Max, en 767’s en 777’s stopgezet. Boeing blijft 787 Dreamliners bouwen in een niet-union-fabriek in South Carolina.
De staking heeft ertoe geleid dat de nieuwe CEO van Boeing, Kelly Ortberg, ongeveer 17.000 ontslagen heeft aangekondigd en vroege stappen heeft gezet om tot 25 miljard dollar aan nieuwe aandelen of schulden op te halen om de financiën van het bedrijf te versterken.
Ook leveranciers van Boeing voelen de druk. Spirit AeroSystems, dat rompen en andere componenten voor Boeing-vliegtuigen bouwt, zei vrijdag dat het later deze maand 700 werknemers op verlof van drie weken zal zetten en tot ontslagen zal overgaan als de staking van Boeing afgelopen november voortduurt.
—David Koenig, zakelijk schrijver van AP
