Sport

Chinese Grand Prix: F1 Flexi-Wing Clampown heeft invloed op de Peking-volgorde nadat de regels zijn gewijzigd? | F1 Nieuws


Na slechts één racen van het nieuwe 2025 Formule 1-seizoen, heeft de FIA ​​een groot technisch gesprek na een besluit te hebben om op flexi-vleugels te klemmen vóór de Chinese Grand Prix van dit weekend.

10 F1 Tim zal meer rigide achter-wing flexibiliteitstests van Shanghai moeten doorstaan ​​of kunnen worden geconfronteerd met potentiële diskwalificatie voor een illegaal voertuig.

Het zo -aangedreven ‘mini -Drs’ debat over de achtervleugels van sommige teams tijdens de baansnelheid is te zien in de achtervleugels van een team vorig seizoen – een aflevering die heeft ingestemd zich aan te passen aan hun ontwerp na McLearn Azerbeidzjan GP – de FIA ​​heeft bevestigd aan de nieuwe lading voor nieuwe ladingen voor nieuwe laadtests.

“In principe is de flap van het originele vliegtuig en de Drs de achtervleugelspaan tussen de flap, wat een definitie is van wat dat interval is”, legt uit Sky Sports F1Bernie Collins in de nieuwste aflevering F1 -showsDe

“Ze passen er een belasting op en ze proberen ervoor te zorgen dat wanneer ze deze belasting toepassen, deze niet met een bepaalde hoeveelheid verwijdert, het mag worden verwijderd met 2 mm en nu mag het slechts 0,5 mm

“Het grappige is dat ze het zo vroeg hebben gedaan, dus alle teams brengen momenteel alles over van Australië naar China naar China.

“Elk team dat vorige week is mislukt, zal een grote ommekeer zijn om deze week te passeren, waardoor ik verbaast dat ze denken dat de teams zullen passeren met de huidige opstelling.”

Gebruik de Chrome -browser voor meer toegankelijke videospeler

Drie -time W. -serie kampioenen Jamie Chadwick deelde zijn mening over alle praatpunten in Australië Grand Prix

De nieuwe standaardlimiet voor de achtervleugels werd gelanceerd vanaf de eerste ronde van het weekend in Melbourne, terwijl de Spaanse huisarts van juni, de negende ronde van het seizoen, extra angst toevoegt over de voorwindbuiging.

Vorige maand had de FIA ​​echter maandag de FIA ​​geïnformeerd dat de FIA ​​de nieuwe vleugel van de hogere vleugel in de statische test vroeg maandag had vernieuwd als de aanvullende monitoring van de FIA ​​van extra camera’s in de auto’s tijdens oefensessies na een nieuwe samenzwering rond de achterste buiging.

Hoewel de FIA ​​heeft bevestigd dat alle auto’s de tests in Melbourne hebben geslaagd en daarom het hele rooster legaal aan de gang was, besloot het uit de evaluatie en analyse van Albert Park dat er voldoende velden zijn voor “Shanghai” voor een streng onderzoek.

Gebruik de Chrome -browser voor meer toegankelijke videospeler

De Ted Crovests van Sky F1 weerspiegelt alle grote praatpunten in de Australische Grand Prix

Sky Sports F1 Pitt Lane Reporter Ted Cravits testte hun achtervleugels in Melbourne, wat waarschijnlijk een groter thema van Shanghai zou kunnen zijn met een nieuwe test.

Ted zei: “Ik heb McLaren hun eigen tests zien doen. Ik heb Ferrari hun eigen tests zien doen. Je zag net een sponsorslogo voor alle contactpuntstickers in verschillende stukjes vleugels voor het hele weekend in het weekend.

“De vraag aan mij is dat het uiteraard op weg is naar een of twee of drie partijen die volgens hen in een soort grijs gebied daarvoor zijn.

Gebruik de Chrome -browser voor meer toegankelijke videospeler

Australian Grand Prix 2025 Formule 1 The Best of Action uit de eerste race van het seizoen

“Het enige achter mijn hoofd is hoeveel de teams moeten kopen, degenen die denken dat ze moeite zullen hebben om de FIA ​​te vertellen: ‘Zie, dit is volkomen onmogelijk. Je kunt niet verwachten dat we nieuwe vleugels volledig maken’.

“Als dit is wat ik denk dat het een grote vraag zou zijn, vertelde iets achter mijn gedachten me dat de teams die de grenzen met de aero -flexibiliteit uitbreiden, zouden zeggen: ‘Oké als je dit wilt doen, breng je nieuwe regels’, ze weten dat ze die informatie uit Australië krijgen. ‘

Luister naar de nieuwste aflevering van de F1 -show terwijl Bernie Collins, Ted Crovets en Simon Lazenbi een dramatische Australische Grand Prix beoordeelden en wachten op de Chinese Grand Prix. Abonneer u nu: Apple podcast | Spotify | Spicar

Sky Sports F1’s Live Chinese huisartsschema

Donderdag 20 maart

  • 17.00 uur: persconferentie van de bestuurders

Vrijdag 21 maart

  • 1 uur: F1 Academy Practice
  • 3 uur: Chinese huisarts oefenen één (sessie begint om 3.30 uur)*
  • 5.30 uur: de persconferentie van Tim Principal
  • 6 uur: F1 Academy Qualification*
  • 6.45 uur: Chinese GP Sprint -kwalificatie (sessie begint om 7.30 uur ’s ochtends)*

Zaterdag 22 maart

  • 2.25 uur: Chinese GP Sprint-opbouw*
  • 3 uur: Chinese huisarts sprint*
  • 5.45 uur: F1 Academy Race 1*
  • 6.35 uur: Chinese GP-kwalificerende opbouw*
  • 7 uur: Chinese GP -kwalificatie*
  • 9 uur: Ted’s Qualification Notebook*

Zondag 23 maart

  • 2.40 uur: F1 Academy Race 2
  • 5.30 uur: Chinese GP-opbouw: Grand Prix Zondag*
  • 7 uur: Chinese Grand Prix*
  • 9 uur: Chinese huisarts reactie: gecontroleerde vlag*
  • 10 uur: Ted’s notitieboek*

*Ook op Sky Sports Maine -evenement

Het F1 -circus is deze week rechtstreeks richting Shanghai voor het eerste sprintweekend van het Chinese huisarts, live bij Sky Sports F1. Stream Sky Sports met nu – geen deal, annuleer elk moment



Bronlink

Related Articles

Back to top button