DJI vertelt De rand dat het momenteel niet al zijn drones vrij in de Verenigde Staten kan importeren – en dat zijn nieuwste consumentendrone, de Air 3S, als gevolg daarvan momenteel niet in de detailhandel zal worden verkocht.

“Een douaneprobleem belemmert het vermogen van DJI om geselecteerde drones in de Verenigde Staten te importeren.”

Dat is niet omdat de Verenigde Staten DJI-drones plotseling hebben verboden – DJI gelooft eerder dat de importbeperkingen ‘onderdeel zijn van een breder initiatief van het ministerie van Binnenlandse Veiligheid om de oorsprong van producten onder de loep te nemen, vooral in het geval van in China gemaakte drones’, aldus DJI.

DJI heeft onlangs een brief naar distributeurs gestuurd met een mogelijke reden waarom het DHS een aantal van zijn drones tegenhoudt: het bedrijf zegt dat de Amerikaanse douane- en grensbescherming de Uyghur Forced Labor Prevention Act (UFLPA) aanhaalt als rechtvaardiging voor het blokkeren van de import. In de brief, die al enkele dagen rond drone-sites en Reddit circuleert, beweert DJI dat het geen gebruik maakt van dwangarbeid om drones te vervaardigen.

Reuters berichtte eerder vandaag over de brief; DJI-woordvoerder Daisy Kong bevestigde de legitimiteit van de brief De rand ook.

In een zojuist gepubliceerde officiële blogpost noemt DJI dit allemaal een ‘misverstand’ en schrijft dat het momenteel documentatie naar de Amerikaanse douane stuurt om te bewijzen dat het niets produceert in de Xinjiang-regio van China, waar Oeigoeren met geweld zijn vastgehouden. , dat het voldoet aan de Amerikaanse wetgeving en internationale normen, en dat Amerikaanse retailers hun toeleveringsketen hebben gecontroleerd. DJI beweert dat het al zijn producten in Shenzhen of Maleisië produceert.

De Amerikaanse douane- en grensbescherming heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.

Hoewel het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden een wetsvoorstel heeft aangenomen dat de import van DJI-drones in de VS effectief zou verbieden, zou dat verbod ook door de Senaat moeten worden aangenomen. De laatste keer dat we controleerden, was dat de Senaat VERWIJDERD het DJI-verbod op zijn versie van de National Defense Authorization Act uit 2025 die moet worden goedgekeurd (hoewel het opnieuw als amendement werd geïntroduceerd en mogelijk nog steeds in het definitieve wetsvoorstel zou kunnen worden opgenomen).

DJI zegt dat de “douanegerelateerde kwestie” “vooral gevolgen heeft” voor de zakelijke en agrarische drones van het bedrijf, maar ons nu ook “beperkt heeft de Air 3S aan te bieden aan Amerikaanse klanten buiten DJI.com.”

“We werken actief samen met de Amerikaanse douane en grensbescherming om dit probleem op te lossen en blijven hoopvol op een snelle oplossing”, schrijft DJI.

De Amerikaanse regering heeft eerder hard opgetreden tegen DJI-drones, maar niet op een manier die winkels ervan weerhoudt ze te kopen, consumenten ervan te kopen of individuele piloten ervan te weerhouden ermee in de Verenigde Staten te vliegen. In de eerste plaats weerhoudt de ‘entiteitenlijst’ van het Amerikaanse ministerie van Handel Amerikaanse bedrijven ervan hun technologie naar het Chinese bedrijf te exporteren, en de VS hebben soms bepaalde overheidsinstanties verboden nieuwe DJI-drones te kopen.

Zelfs als de import van DJI door het Congres wordt verboden, suggereert de voorgestelde wet dat bestaande eigenaren hun drones nog steeds kunnen gebruiken – maar de FCC kan DJI-gadgets met radio’s niet langer autoriseren voor gebruik in de Verenigde Staten, wat feitelijk alle import zou blokkeren.