Het is een jaar geweest waarin Ford’s EVS de toegang tot derden tot Tesla’s Supercharger Network heeft ontgrendeld, met behulp van de NAC-vastenadapter. Deze week verdubbelde de automaker zijn toewijding aan het Noord-Amerikaanse oplaadsysteem, waarbij NAC Fast Charger Routing en zijn F-150 Lighting Electric Pickup en Mustang Mach-E SUV via Apple Maps in CarPlay toevoegden. De nieuwe adapter belooft gemakkelijk en betrouwbaarder te gebruiken.
In 2023 was de Ford Tesla-Pioneer de eerste van de Automkers Holocaust die steun voor het Noord-Amerikaanse laadsysteem verklaarde. Een jaar later was het de eerste die het goed deed op de belofte door gratis NAC -laadadapters te leveren aan elke eigenaar die een verzoek deed tussen februari en juni 2024. Vandaag, een jaar later, heeft Ford voldaan aan de eerste verplichting dat het verzenden van ongeveer 140.000 supplementen voor reserveringshouders in de VS. Volgens de automaker gebruiken de bestuurders die adapters uitgebreid. Ongeveer 20% van Ford EV -opladen is op Tesla Supercharger -stations weg van huis.
NAC’s en Tesla Supercharger -stations verschijnen nu als suggesties bij het plannen van grote reizen via Apple CarPlay.
Naast Tesla’s V3 Super Charges Network – database van Ford’s compatibele laadstations – groeit voor naar schatting 44.000 DC snellaadpunten in Noord -Amerika. Bestuurders kunnen die stations zoeken en navigeren via de navigatie van hun voertuig, Fordpass-app en nu kent Apple Maps EV-routing in.
Gisteren hebben Ford Mustang Mach -e en F -150 Lightning -stuurprogramma’s de mogelijkheid gekregen om NAC snellaadstations op te nemen. Apple kaarten berekende reizen door EV -routing in carplay,, Apple -kaarten kunnen nu de positie van de host -EV detecteren wanneer u moet aansluiten en aanraden om opladen langs de route, inclusief Tesla Supercharger, te laden, wanneer lange reizen zijn gepland. De stops voorgesteld op NACS -stations omvatten een waarschuwing die u herinnert aan het meenemen van snel laadadapters. Omdat de Apple CarPlay echter anders is dan het Core EV -systeem, is de batterijpreconceptie niet ondersteund met de Apple Maps EV -routing.
Wandelafbeelding
Om de nieuwe adapter te testen, hebben Ford en Lectrone deze onderworpen aan een crush -test onder sneeuw, water, effect en zelfs een F -150 bliksem EV.
Vandaag kondigde Ford ook de tweede GI NACS-adapter aan. EV oplaadaccessoire mede ontwikkeld met fabrikant Lectrones, de nieuwe Ford Fast Charging -adapter wordt sterker en betrouwbaar genoemd, in staat om te staan voor een breed scala aan klimaat, omstandigheden en misbruiken, die de eigenaar het kan runnen met F -150 Lightning Electric Trucks van de eigenaar van het voertuig naar het water -water -onderzeeër. De adapter heeft een geïntegreerde handvat die gemakkelijker is om ergonomischer en stublijker te vangen dan de vorige generatie, evenals een nieuwe voertuigvergrendeling die per ongeluk voorkomt dat de adapter de adapter tijdens het opladen niet -goedkeurt.
Wanneer voor $ 200 Oorden van de website van Ford Of Seva Kendra, de nieuwe Ford Fast Charging -adapter is ook iets goedkoper dan zijn $ 230 voorafgaand – en tijdens het opbouwen van lectron -ervaring en het verzenden van uw eigen adapter, zal ik wedden dat deze eerder op voorraad is.
